2-es villamos vonalán

Végig a 2-es villamos vonalán

Kevés olyan villamosjárat van a világon, amely végig viszi az embert a legszebb turistalátványosságokon — egy vonaljegy áráért. A 2-es villamos éppen ilyen. Az alábbi leírás északról délre halad. A teljes menetidő általában 21 perc, az első kocsi 4 óra 45-kor, az utolsó 23.25-kor indul a két végállomásról. A magyar tervezésű kocsik 1967-ben álltak forgalomba. Bár a város felé is vannak látnivalók, érdemes a Duna felé elhelyezkedni. Vigyázni kell arra, hogy nehogy a 2A járatra szálljunk — az rövidebb úton közlekedik, a Petőfi hídnál visszafordul.

JÁSZAI MARI TÉR

A 2-esre a Nagykörúton közlekedő 6-os villamosról lehet átszállni, a Margit-híd pesti hídfőjénél. A végállomás egy szép régi lipótvárosi bérház és a „Fehér Ház” becenevű irodaépület között található. Több mint 30 évig innét irányította az országot az egyetlen politikai párt. Ma a Parlament irodaháza.

SZALAY UTCA

Jobbra a Parlament, balra az egykori Legfelesőbb Bíróság, a mai Néprajzi Múzeum. A tér Kossuth Lajosról, az 1848/49-es forradalom és szabadságharc egyik vezéréről van elnevezve. A kommunista időkben állított idealizáló szobra jobbra mögöttünk.

KOSSUTH LAJOS TÉR

A Parlament olyan hatalmas, épület (268 méter hosszú), hogy a másik végénél újra megáll a villamos. Mellette egy másik szabadsághős, II. Rákóczi Ferenc szobra, amelyet 1935-ben emeltek, halálának 200. évfordulójára.Továbbá itt található a Néprajzi Múzeum épülete is, mely a turisták kedvelt találkahelye is egyben.

ROOSEVELT TÉR

A megállótól balra a Tudományos Akadémia székháza, jobbra a Lánchíd és a szép panoráma a budai oldalra. A következő megálló felé haladva érdemes elkapni a Gresham szálló szecessziós épületét, ami nem lesz könnyű, mert a villamos egy alagútban nagy nyikorgással átbújik a híd alatt.

EÖTVÖS TÉR

Balra az egyik Duna-parti luxusszálloda és az ún. Korzó, a pestiek hagyományos sétatere. A túlparton látható Királyi Palotában sohase lakott király, legfeljebb átutazóban jártak erre Habsburg uralkodók.

VIGADÓ TÉR

Balra egy nevezetes koncert- és bálterem, jobbra a parthoz kötött étterem- kávéház és klubhajók. És folytatódik a budai panoráma. Jól látszik az 1964-ben felavatott Erzsébet-híd, amely a modern Budapest jelképe lett. Ma már sokan sajnálják, hogy nem a szecessziós, a II. világháborúban elpusztult hidat építették újjá.

MÁRCIUS 15. TÉR

Itt már jól látszik a Gellért-hegy, amely magasabb a Várhegynél. Ezért is telepítették a tetejére a fenyegetően szigorú erődöt, amely ma kedves turisztikai célpont. 1867-ben elkezdték lebontani, de túl sokba került volna a művelet.

FŐVÁM TÉR

Itt lehet leszállni a Nagyvásárcsarnokhoz. Maga a megálló teljes egészében a föld alatt van, és a budapesti graffitisek kedvelt gyakorlóterepe — bárhányszor is tisztítja le a falakat a közlekedési vállalat.

ZSIL UTCA

Egyre távolodunk az elegáns Belvárostól. Errefelé elég sok diák száll fel- és le, itt van a közeli Corvinus Egyetem kollégiuma. A budai oldal is egyetemi negyed: ott képezik a magyar mérnökök többségét.

BORÁROS TÉR

Itt megint át lehet szállni a 6-os villamosra, a Nagykörút másik végén. Errefelé már nem nagyon vannak turisták — bevezetés a mindennapi Budapestbe.

HALLER UTCA

Balra híres, több száz éves likőrgyár, jobbra a 2000-ben elkezdett Millenniumi Negyed elegáns lakó- és irodaházai. Már látszanak a Lágymányosi híd piros tartóoszlopai.

KÖZVÁGÓHÍD - MILLENNIUMI KULTURÁLIS KÖZPONT

Balra a Közvágóhíd, jobbra az Új Nemzeti Színház sokat vitatott, és a Művészetek Palotája sokat dicsért épülete. Utóbbiban koncert- és színházterem és Kortárs Művészeti Múzeum találhat, „lumú” néven. Ez a Ludwig Múzeum rövidítése.

Innét a villamos visszafordul. Érdemes visszamenni a Március 15. térig, ha a Centrál, a Vigadó térig, ha a Gerbeaud, az Eötvös térig, ha a Gresham Kávéház a következő célpont. Közben tessék az ellenkező oldalra helyezkedni, mint idefelé jövet.